Chema Morandeira y Miguel Rivera · un 4×4 con tienda de techo 30 de octubre – 15 de noviembre de 2026
Las dunas más altas del mundo al amanecer · la Costa de los Esqueletos rinocerontes bebiendo de noche a diez metros · cuatro noches de safari en Etosha
flowchart LR
D["DECIDIDO<br/>ruta del norte, 15 dias<br/>fechas del vuelo<br/>30 oct - 14 nov"] --> C["COTIZADO<br/>vuelo 1.450 pp<br/>coche 35.100 N$<br/>seguro 113 EUR"]
C --> R["RESERVADO<br/>nada todavia"]
R --> P["PAGADO<br/>nada todavia"]
style D fill:#2d6a4f,color:#fff
style C fill:#e9c46a,color:#000
style R fill:#9d0208,color:#fff
style P fill:#9d0208,color:#fff
Note
Cerrado y no se rediscute. La ruta del norte, 15 días de suelo (14 noches), con Etosha y sin el sur — decisión
del viajero, 06/08/2026. Las fechas son las del vuelo de Lufthansa —cotizado, todavía sin emitir—: 30 de octubre
a 14 de noviembre, llegada a Windhoek el 31 a las 09:25 y vuelta el 14 a las 20:45, en casa el 15.
El sentido de la marcha, desierto → costa → Damaraland → Etosha al final. El coche,
Namibia2Go, aeropuerto → aeropuerto — se recoge el 31 al aterrizar y se devuelve el
14 camino del embarque (decisión del viajero, 07/08/2026): ni hoteles en Windhoek ni
traslados — esas noches también se duerme arriba. Y el 08/08, la auditoría del calendario:
la ruta cabe exacta, Spreetshoogte pasa de una a dos noches (dom 1 y lun 2 — la del domingo,
recuperada de la ciudad cerrada de Windhoek) y los dos días punta
llevan plan horario (la facturación de la vuelta cierra a las 19:45 ◐). Y los safaris de
Etosha, GUIADOS (08/08: tres mañanas + el nocturno, ~N$5.400 · ~€270 la pareja — «el safari
es un 90 % un buen guía»). Lo que se comparó antes queda archivado en
16.
✈️ Vuelo — €1.450 por persona ✅ (cotización propia cerrada; el buscador lo anuncia en €1.341 y sube al cerrar). No consta emitido. Sin billete no hay e-visa.- 🚙 Coche — Budget N$35.100 (~€1.755) o Comfort N$39.000 (~€1.950), las dos disponibles ✅
- 🩺 Seguro IATI — €113,02 por persona ✅ · 🛂 e-visa — N$1.600 (~€80) ✅
- 🎫 Tasas de parque — ~N$620 (~€31)/día la pareja ◐
Warning
El calendario del coche ya está decidido; falta ejecutarlo. La cotización vigente sigue siendo del 1 al 13 de noviembre: hay que recotizar a 15 días, aeropuerto → aeropuerto (+~N$5.400 · ~€270 la pareja ◐), con el 31 de octubre pedido por separado (cae fuera de la temporada baja) y confirmando la entrega y devolución EN el aeropuerto y su posible suplemento ❌. Y el seguro tiene que empezar el 30/10, no el 1 de noviembre.
- Recotizar el coche con las fechas decididas (31 oct 11:00 → 14 nov 18:00, aeropuerto →
aeropuerto). Son ~N$5.400 (~€270) más la pareja y se lleva por delante dos hoteles y tres
traslados.
⚠️ El 31 de octubre cae fuera de la temporada baja: pídelo por separado, y confirma la entrega en el aeropuerto ❌. - Reservar el 4×4. Flota pequeña y noviembre competido: es el cuello de botella real del viaje. 📞 +264 61 427 220 · namibia2go.com
- Pedir cita en el Centro de Vacunación Internacional (A Coruña, Durán Lóriga 3 · 981 989 570). Para salir el 30/10 hay que ser atendidos hacia el 19–26 de septiembre, y la cita es el recurso escaso, no la vacuna.
- Emitir el vuelo — y con él ya se puede pedir el e-visa.
- Reservar Sesriem ×2, Terrace Bay y las cuatro de Etosha — sin la de Terrace Bay no se
entra al Skeleton Coast a pernoctar. Y localizar y reservar Spreetshoogte ×2: sin tarifa
ni contacto aún ❌, y con tres homónimos en el mismo paso (
15). (Sesriem, Terrace Bay, Okaukuejo, Halali, Namutoni y Spreetshoogte: esas son las 6 del contador de arriba.) - Adelantar el seguro al 30/10 y pedir a IATI por escrito evacuación aérea dentro del país.
- Preguntar a NWR (+264 67 229 800) si las 3 salidas guiadas de mañana y el nocturno se pueden dejar cerrados desde España — su tarifa avisa de que en temporada de lluvias no aceptan pre-reserva de actividades; si no, van en recepción al llegar.
📞 El cuaderno completo de reservas —cada una con su canal, su contacto verificado, lo que se
pide por escrito al cerrarla y lo que se deja para recepción— está en
21-reservas.
🕳️ Lo que sigue sin poder cerrarse
Tres campings sin tarifa publicada (Windhoek, Walvis Bay y Spreetshoogte — contactos ya
localizados el 09/08, ver 21; el de Spreetshoogte, con un aviso de «closed
down» por confirmar ◐) ·
la fianza de Namibia2Go (ellos dicen «No Deposit», dos revendedores citan N$2.500 (~€125) — pregúntalo por
escrito) · la entrega del coche en el aeropuerto (servicio y suplemento sin confirmar) ·
el sobrecoste en tiempo del desvío obligatorio Okaukuejo–Halali (los km ya están: +38
sobre la pista directa, medidos el 09/08 con el enrutado OSRM propio) · si hay diésel en el bucle
Ugabmund–Springbokwasser (el surtidor de Terrace Bay, sin garantía — 07) · la capacidad real
del depósito del Hilux (la aritmética del bucle la necesita — 07) · los horarios de salida
de los safaris guiados de NWR · el precio del 31 de octubre del coche (fuera de temporada baja).
(El D0 ya tiene plan —coche, compra y camping—, la franquicia quedó cerrada el 07/08 —1×23 kg por
persona— y el 08/08 quedaron medidos el calendario (15 días/14 noches exactos) y el D14: facturación
de Discover, cierra 19:45 ◐ — ver 02 §2 y §8.)
El inventario completo, en 15.
📕 Descargar el dossier completo en PDF · 115 páginas
Todo esto en un solo documento maquetado, con fotos, dos mapas propios y los diagramas — para leer del tirón, imprimir o llevar sin conexión. 🦁 Y suelta, para la guantera: la guía de fauna (20 páginas, 88 especies con foto, qué posibilidades hay de ver cada una y cómo se hace un safari — y ni un animal que nadie haya visto: el corte del 09/08 dejó fuera al oricteropo, la suricata y la cebra de Hartmann) — va aparte a propósito: se usa en el coche, no en el sofá.
Etosha, charca a charca — el mapa del dossier: en seca la fauna no está repartida por el parque, está en el agua. Verlo en grande.
Desierto → costa → Damaraland → Etosha. Sin prisas, sin el sur, sin días imposibles.
El trazado no está dibujado a mano: son las coordenadas reales de cada parada, enrutadas por carretera con OSRM sobre OpenStreetMap. Ver el mapa en grande.
~2.757 km · 15 días de coche · dos noches en Spreetshoogte, dos en Sesriem, dos en la costa y CUATRO en Etosha
Es la ruta del clásico de dos semanas (la misma familia que el itinerario de lugaresincertos.com que sirvió de referencia), montada con nuestros datos verificados. El sur queda para otro viaje: está medido y documentado en el historial de git por si algún día vuelve.
El dinero (con el desierto primero, todas las noches de NWR caen después del 1 de noviembre, en tarifa baja), el termómetro (Etosha se enfría según avanza el mes: 37,8 °C de media en octubre, 37,1 en noviembre) y el crescendo (asfalto y grava amable primero; el safari como clímax, no como aperitivo). El razonamiento completo, con el contra dicho honestamente, está en el itinerario.
📖 El día a día completo, con dónde dormir y precios → 01-itinerarios-dia-a-dia
Las dos están disponibles y cotizadas por 13 días e impuestos incluidos — y las fechas ya están decididas (07/08): 15 días, aeropuerto → aeropuerto, pendiente de recotizar los 2 extra (+~N$5.400 · ~€270 la pareja ◐):
- 🚙 BUDGET · N$2.700/día → N$35.100 (~€1.755) · ~€877,50 p.p. ✅
- 🚙 COMFORT · N$3.000/día → N$39.000 (~€1.950) · ~€975 p.p. ✅
- 💶 Diferencia: N$3.900 (~€195) los dos — ~€97,50 por cabeza
Ya no decides por disponibilidad, sino por si esos ~€97 por cabeza te compran las tiendas de carcasa rígida (montar en 1 minuto en vez de 5, y mejor con polvo y viento) — son 13 noches de tienda.
⛺ Lo que pierdes con la Budget: solo dos cosas
- Tiendas — 2 Tentco de lona (la Comfort: carcasa rígida)
- Cocina — cajas de camping (la Comfort: compartimentos a medida)
Todo lo demás es idéntico: el mismo Toyota Hilux Double Cab 2.8L GD-6 turbodiésel, automático, 4x4 permanente, km ilimitados, Premium Insurance Cover (franquicia cero), 2 ruedas de repuesto y nevera eléctrica.
La diferencia real: la lona tarda ~5 minutos en montarse en vez de ~1, y aguanta algo peor el polvo
y el viento. Son ~€15 por noche de tienda de sobrecoste la Comfort. Con la Budget ahorras ~€97
por persona sobre los 13 días cotizados (a los 15 decididos, ~€112,50 — ver 02 §10) — y
sigues durmiendo arriba las 13 noches.
🎥 Al ver el vídeo del Hilux: si las tiendas del techo son de lona plegada, ése es exactamente tu coche.
- 🌅 El amanecer en Deadvlei que casi nadie consigue. La puerta interior de Sesriem abre 1 hora antes que la exterior — solo para quien duerme dentro (N$1.340 · ~€67 los dos). Árboles negros de 900 años, la duna encendiéndose, y los demás todavía en la cola de la otra puerta. ✅
- 🏜️ Big Daddy y Hidden Vlei. Con dos noches en Sesriem hay día entero: la subida a la gran duna, la bajada corriendo hasta Deadvlei, y el vlei escondido sin gente. Duna 45 a la vuelta. ✅
- 🌇 El atardecer del paso de Spreetshoogte — el Namib mil metros bajo tus pies en una de las carreteras más empinadas del país. La primera noche de desierto, a dos horas de Windhoek. ◐
- 🦏 La charca iluminada de Okaukuejo. Rinocerontes negros, elefantes y jirafas bebiendo de noche con el parque cerrado y tú dentro. Camping N$920 (~€46); el capricho del chalet del charco, N$4.760 (~€238) — en tu ventana, tarifa baja. ✅
- 🐘 Cuatro noches de safari, todas DENTRO del parque. Okaukuejo → Halali → Namutoni ×2 (N$920 ≈ €46/noche los dos ✅): sin horas de puerta, con las charcas iluminadas al lado y los amaneceres sin esperar a que abran. Y en seco: el parque estuvo así en 4 de las últimas 5 temporadas — la fauna concentrada en las charcas. ✅
- 🦭 Cape Cross: decenas de miles de lobos marinos (pañuelo para la nariz — en serio). ✅
- 🌊 Dormir en la Costa de los Esqueletos. Noche en Terrace Bay, dentro del parque, con la niebla y el Atlántico rugiendo. Pocos lo hacen: exige reserva y entrar antes de las 15:00. ✅
- 🪨 Twyfelfontein, los grabados rupestres UNESCO, y la noche en Hoada — el campamento entre peñas de granito que la referencia llama el más bonito de su viaje. ◐
- 🦩 Flamencos en Walvis Bay al amanecer, ostras y paseo — dos noches y un día entero de
descanso a mitad de viaje. La excursión a Sandwich Harbour, en tour guiado (con tu coche
la prohíbe el contrato de referencia del sector — confírmalo en el de Namibia2Go,
06— y el tour es mejor plan). ◐ - 🥧 La tarta de manzana de Solitaire — dos veces, porque la ruta pasa dos veces. Y las dos se reposta: después hay ~230 km sin nada (OSRM). ✅
- 🍺 Joe's Beerhouse en Windhoek — la opción de mesa del D0 y del D13, si el cuerpo no está para braai. N$200–400 (~€10–20). ✅
flowchart LR
A["Tu ventana<br/>31 oct - 14 nov"] --> B["LLUVIA<br/>la quincena mas seca del rango:<br/>en 4 de 5 temporadas<br/>no habia empezado"]
A --> C["CALOR<br/>Etosha ~37-38 C: fuerte<br/>desierto y costa: suaves"]
A --> D["PRECIO<br/>NWR barato desde el 1 nov<br/>y Namibia2Go tambien"]
B --> E["Ventana excelente<br/>para fauna y dunas"]
C --> E
D --> E
style E fill:#2d6a4f,color:#fff
- 🌧️ Lluvia: la mejor noticia. En las últimas 5 temporadas, el inicio real de las lluvias en Etosha cayó en enero tres veces, diciembre una y noviembre una. Tu quincena: charcas llenas de fauna y cielos limpios, con datos de estación — no de folletos.
- 🌡️ Calor: Etosha aprieta, el resto acompaña. El norte a ~37–38 °C de máxima — el safari se
hace al amanecer y al atardecer, con siesta y charca iluminada de noche, que es como se hace bien
de todas formas. El desierto Sesriem ~32,5 °C y la costa fresca (Benguela):
Swakopmund/Walvis Bay ~25 °C de máxima en noviembre. Etosha y la costa vienen de estación
NOAA; los puntos sin estación —Sesriem, Spreetshoogte (~31,5) y Hoada (~33,1)— se cerraron con
el reanálisis ERA5, validado a ±0,04 °C contra las estaciones (ver
15, secciones "La costa" y §ERA5). Las noches, entre 12,7 °C (la costa) y 18,9 °C (Etosha): forro polar, no plumas — el porqué en05, la lista con casilla en17, y la temperatura noche a noche en01. - 💶 Precio: la frontera del 1 de noviembre, dos veces. NWR entra en tramo barato el 1 de
noviembre (Sesriem, Terrace Bay, Etosha — la primera noche NWR del plan es el 3), y Namibia2Go
también. La única noche de octubre —la del 31, Windhoek— no es NWR: lo único que paga precio
de octubre es el día 31 del coche, que se pide aparte (
02§2).
Oporto → Windhoek, 30 oct – 14 nov · Lufthansa (parcialmente Discover Airlines)
Important
Precio cotizado el 05·08·2026 — ningún billete está emitido todavía, y sin billete no se puede pedir el e-visa.
✈️ Ida vie 30 oct, una sola escala en Fráncfort: 15h15 y aterrizas el 31 de octubre a las 09:25. Vuelta sáb 14 a las 20:45 por Múnich — 18h05, y en casa el día 15.- 🎉 La fiebre amarilla deja de ser un tema: Fráncfort y Múnich no son zona de riesgo. No hace falta vacunarse, y no hay que calcular duraciones de escala.
- 💶 El buscador lo anuncia en €1.341 y sube a €1.450 al cerrar: el bueno es el segundo
(desglose en
02§8). - 🚗 Sale de Oporto, a ~270 km — decidido (09/08): se va y se vuelve en coche propio. Por
cotizar ❌: el aparcamiento de larga estancia del aeropuerto (30 oct – 15 nov) y los peajes
(el bus directo, ~3h43 desde ~€17 por persona ◐, queda de plan B —
02§8). ⚠️ Tres cosas antes de pagar: que incluya maleta facturada (Lufthansa vende Economy Light sin ella), que sea billete único, y compara con el precio directo de Lufthansa — lo vende eDreams. (Y mira el de €1.026: sobre los €1.450 finales son hasta €848 menos la pareja — comparándolo también con equipaje incluido,02§8.)- 🩺 El seguro llega hasta el día 15, no hasta el 14: son las horas de vuelta que sin eso irían sin cobertura, y cerrar ese hueco costó €14,69.
- 👉 Dos cosas que pedirle a IATI por escrito: que cubra evacuación aérea DENTRO del país (cerca de Sesriem no hay hospital) y añadirle búsqueda y salvamento, que en el Estrella es opcional y el Mochilero sí trae.
📖 El detalle completo de los dos —el itinerario tramo a tramo, la comparativa de las tres
modalidades de IATI y por qué la franquicia de coche sobra— está en
02-presupuesto.
Rango honesto: €3.575–3.875. El 74 % ya está cerrado.
Incluye: vuelo · coche 15 días · seguro de viaje · combustible · tasas de parque · visado · las 14 noches · comida · actividades · imprevistos. No queda nada fuera salvo el traslado a Oporto y el día extra de seguro (❌ sin cotizar — abajo) y lo que compres allí por gusto.
pie showData
title Por persona · desglose en EUR · camping
"Vuelo" : 1450
"Coche 15 dias" : 1013
"Alojamiento" : 370
"Combustible" : 225
"Comida" : 140
"Seguro" : 113
"Misc + actividades" : 219
"Tasas de parque" : 117
"Visado" : 80
Vuelo y coche son el 66 % del viaje. Todo lo demás junto son ~€1.260.
✈️ Vuelo €1.450 ✅ · 🚙 Coche ~€1.012,50 (13 días cotizados ✅ + 2 estimados ◐) · ⛺ Alojamiento ~€370 (€246 verificado ✅) · ⛽ Combustible ~€225 · 🍖 Comida ~€140 · 🩺 Seguro €113 ✅ · 🎫 Tasas ~€117 ◐ · 🛂 Visado €80 ✅ · 🎯 Actividades y varios ~€219 (los safaris guiados de Etosha, decididos el 08/08, dentro)- El 74 % ya está cerrado con precio real: vuelo, los 13 días cotizados del coche, seguro, visado, las 6 noches de NWR y Terrace Bay. Lo demás (~€960) son los 2 días extra de coche ◐, las 6 noches de camping sin precio (más Hoada ◐), el paquete guiado de Etosha —3 mañanas + nocturno + lanzadera de Deadvlei— (~€144, tarifa ✅ sin reservar), el combustible, la comida y los misceláneos: ese es el margen honesto, ±€150 por persona.
⚠️ Lo que aún puede mover el número: el precio real del 31 de octubre del coche (fuera de temporada baja ❌), el traslado a Oporto ida y vuelta y el día extra de seguro — sin cotizar.
Tip
Se duerme arriba casi todo el viaje. 13 de las 14 noches en la tienda de techo, campings incluidos los tres de dentro de Etosha (N$920 ≈ €46 la pareja ✅) y las de Windhoek con el coche del aeropuerto. La única que no puede ser: Terrace Bay, que solo tiene habitaciones.
📖 El desglose completo, partida a partida, con qué está cerrado y qué es estimación —y qué pasa
si vais 3 o 4 en el mismo coche— está en 02-presupuesto.
flowchart TD
A["EL 4x4 · PRIMERO<br/>Namibia2Go · recotizar<br/>con las fechas del vuelo"]
B["SESRIEM DENTRO x2<br/>44 parcelas<br/>es EL amanecer del viaje"]
C["TERRACE BAY<br/>sin reserva confirmada<br/>NO se entra al parque"]
D["e-visa + CVI<br/>eservices.mhaiss.gov.na<br/>cita de vacunas en agosto"]
A --> E["30 oct - 15 nov<br/>asegurado"]
B --> E
C --> E
D --> E
style A fill:#2d6a4f,color:#fff
style B fill:#2d6a4f,color:#fff
style C fill:#2d6a4f,color:#fff
style D fill:#2d6a4f,color:#fff
- El 4x4 — primero, y recotizado. Namibia2Go con las fechas del vuelo: flota pequeña y noviembre competido. Decide de paso si añadir el día para devolverlo camino del aeropuerto en vez de hotel + dos traslados.
- Sesriem dentro de la puerta, dos noches. Solo 44 parcelas, y es la diferencia entre ver Deadvlei y tenerlo para ti al amanecer. (Plan B: Sossus Oasis en la puerta — perdiendo la hora de ventaja, que es el motivo.)
- Terrace Bay con reserva confirmada — sin ella no te dejan entrar al Skeleton Coast para pernoctar (el permiso de tránsito obliga a salir el mismo día). Y las 4 noches DENTRO de Etosha (Okaukuejo, Halali, Namutoni ×2 — N$920 ≈ €46/noche ✅): en noviembre hay sitio, pero el chalet del charco vuela.
- Los papeles con calendario. El e-visa (N$1.600, ~€80) se pide online y se imprime y
firma ante el oficial — solo en
eservices.mhaiss.gov.na⚠️ (namibia-evisa.comparece oficial y no lo es; el portal real puede dar un aviso de certificado — es mala configuración suya: verifica el dominio y sigue). La cita del Centro de Vacunación (A Coruña, Durán Lóriga 3 · 981 989 570) se pide en agosto. Y el permiso internacional de conducir: con carnet español (que no está en inglés) sí hace falta — lo pide la ley namibia, el alquiler y el seguro. Se saca en la DGT por ~€10,51 (~N$210), vale 1 año y va siempre junto al carnet (detalle y evidencia en04).
Y tres datos médicos que se resuelven en una tarde: malaria — Etosha sí es zona (CDC), el desierto y la costa no; a primeros de noviembre, antes de las lluvias, el riesgo está en su mínimo estacional (Malarone empieza 1–2 días antes; mefloquina, 2–3 semanas) · fiebre amarilla — con el vuelo elegido no hace falta, porque Fráncfort y Múnich no son zona de riesgo (Doha y Johannesburgo, también limpios) · seguro con repatriación — es condición de entrada; pide por escrito que cubra evacuación aérea dentro del país (cerca de Sesriem no hay hospital) — el coste de la opción de búsqueda y salvamento sigue ❌ sin cotizar.
- 80 km/h en grava — límite contractual (el legal es 100), registrado por caja negra. Todos los tiempos de este repo ya van así: cualquier itinerario de internet a 100 es un 20 % más optimista que tu realidad. Dentro de los parques, 60.
- Nunca pases de largo una gasolinera. Solitaire, Henties Bay, Kamanjab, Outjo, Otjiwarongo: se reposta en todas, marque lo que marque la aguja. Las tarjetas sí se aceptan (el «solo efectivo» es un mito de mala traducción), pero lleva ~N$4.000 (~€200) de reserva.
- Llega a las 18:00 (17:30 en las etapas largas de los primeros días). En tu ventana (1–15 nov)
anochece ~19:03–19:16 en el interior (Windhoek y Etosha antes; Sesriem y Damaraland, ~19:15)
y hasta ~19:20 en la costa —algo antes que a fin de mes;
ocaso recalculado en
15y desglosado día a día en01— y la fauna sale a los arcenes al atardecer. El día crítico es el D7: Ugabmund cierra la entrada a las 15:00. - El seguro y Damaraland: los niveles bajos de un contrato de referencia del sector no cubren los bajos en Damaraland/Kaokoveld — el tramo D8 pide suavidad en las piedras. Las pistas malditas D3707/D3703 no están en esta ruta. Dune driving y Sandwich Harbour, prohibidos por el contrato de referencia del sector ◐ (pide el de Namibia2Go por escrito) — el tour guiado es el plan.
Extras: enchufes tipo M (2 adaptadores online — el Schuko no entra) · SIM de MTC en el aeropuerto con pasaporte (paquete turista «Leisure» N$349 ~€17 · 14 días · 10,1 GB ◐; el kiosco cierra ~21:00) · un satelital con SOS es buena compañía donde no hay cobertura · la Línea Roja: la carne cruda no baja del norte — el braai se come en Etosha · los N$ sobrantes se cambian antes de volar.
El paisaje namibio se nombra en afrikáans, y los mapas, los carteles del parque y este dossier usan esas palabras. Tres de ellas se confunden entre sí constantemente:
flowchart TD
P["PAN · la depresion salina<br/>Etosha Pan son ~5.000 km2 de arcilla y sal<br/>SECA casi todo el año — solo se inunda<br/>en una buena temporada de lluvias<br/>no es agua, es un desierto blanco"]
C["CHARCA (waterhole) · el abrevadero<br/>la poza pequeña, de manantial o de sondeo,<br/>donde bebe la fauna. Es donde se aparca<br/>y se espera. Okaukuejo, Chudop, Goas...<br/>esto SI es agua, y es el safari"]
V["VLEI · la hondonada que se encharca<br/>Deadvlei, Sossusvlei, Hidden Vlei<br/>Deadvlei lleva 900 años sin agua:<br/>por eso los arboles estan muertos y de pie"]
K["KOPPIE · el cerro rocoso aislado<br/>el de Halali se puede subir a pie:<br/>el unico sitio del parque donde se<br/>puede andar fuera del coche"]
style P fill:#c9b98f,color:#22201d
style C fill:#2d6a4f,color:#fff
style V fill:#C2542F,color:#fff
style K fill:#7a3a22,color:#fff
El error que evita esto: leer «hay agua en la depresión» y pensar en las charcas. Son cosas distintas y no van juntas: en tu quincena la depresión está seca —por eso no hay flamencos— y precisamente por eso las charcas concentran a toda la fauna. La depresión seca es la razón de que el safari funcione.
Y las de la mesa, que también salen en el dossier: braai (la barbacoa, que es casi una institución) · biltong (cecina curada) · boerewors (la salchicha del braai) · potjiekos (guiso de olla de tres patas) · kapana (tiras de vacuno a la brasa de los mercados). Y dos bichos con nombre propio: dassie (el damán) y shongololo (el milpiés).
Numerados por el momento en que se usan, no por el orden en que se investigaron.
🚗 La ruta y el dinero — para decidir y reservar
- ⭐
01-itinerarios-dia-a-dia— la ruta día a día: sol, temperatura, horarios, precios y qué se ve en cada charca. El documento del viaje. - 💶
02-presupuesto— el total partida a partida, lo cerrado y lo estimado, y qué cambia si vais 3 o 4 - 🛏️
03-alojamiento-y-tasas— tarifas oficiales de NWR 2026/2027 y tasas de parque
🧳 Preparar — antes de salir de casa
- 📅
04-guia-preparacion— la cuenta atrás, el e-visa, las vacunas y los plazos que vencen - 📞
21-reservas— el cuaderno de llamadas: cada reserva con su canal, su contacto y su fuente — y lo que se cierra en recepción - 🎒
05-equipaje— el porqué del petate: las seis reglas, las temperaturas y qué trae ya el coche - ✅
17-lista-de-equipaje— la lista de la víspera, con cantidades y casilla: ropa, neceser, botiquín, electrónica y kits - 📷
19-fotografia— la cámara y el teleobjetivo: dos gamas con precio real de tienda, y la cuenta de comprar frente a alquilar — aquí o en Windhoek - ♻️
22-camara-segunda-mano— la segunda mano con reventa: precios vistos, el neto esperado tras revender y contra qué compite
🧭 En ruta — lo que se consulta con el coche en marcha
- 🚙
06-conduccion— el vuelco, el contrato, las presiones, la arena y las puertas de Sesriem - ⛺
18-manual-de-campamento— vivir del coche: la rutina de la tarde, la tienda, el braai, la nevera y los vecinos del campamento - ⛽
07-logistica— gasolineras, dinero, cobertura y emergencias - 🛒
08-comida-compras-y-regalos— súper parada a parada, la ley del alcohol, dónde comer y la aduana - 🪘
20-cultura-de-namibia— los pueblos, las lenguas, la historia mínima y la etiqueta del trato, atado a los días de la ruta - 🦁
09-fauna-etosha— guía de campo en PDF: 88 especies con foto, qué posibilidades hay de ver cada una, dónde y cuándo, y cómo se hace un safari - 💎
10-joyas-ocultas— los Lone Stone Men, la cascada del Uniab, los círculos de hadas - 📍
11-entradas-y-permisos— lo que cuesta entrar en cada sitio, los permisos y la norma de drones
🔬 El respaldo — por qué te puedes fiar de estos números
- ✅
12-hallazgos-verificados— lo que superó la verificación a tres votos, y lo que quedó refutado - 🗺️
13-itinerario— distancias, firme y viabilidad, con el contraste de OSRM - 🌧️
14-lluvias-historico— cinco temporadas de lluvia, milímetro a milímetro - 🕳️
15-huecos-cerrados— el cuaderno de bitácora, y la lista maestra de lo que sigue abierto - 🗄️
16-punto-de-decision— archivado: las variantes que se compararon antes de fijar la ruta del norte
📕 Y el PDF: guia-fauna-etosha.pdf — la guía de campo, para imprimir.
Lleva medidas las posibilidades de ver cada bicho: los partes de avistamiento de los tres
campamentos (elefante 96 %, rinoceronte negro 82 %, león 70 %, leopardo 12 %) y, para las que
no tienen parte, el peso de la especie en los registros de GBIF de octubre y noviembre. Con su
muestra detrás y con los sesgos escritos, no en letra pequeña — y con la regla del 09/08: lo
que nadie vio, no lleva ficha (el 0 % medido del oricteropo lo dejó fuera, con la suricata y
la cebra de Hartmann, que no caen en la ruta).
flowchart LR
A["Busqueda<br/>multi-fuente"] --> B["Afirmacion<br/>falsable"]
B --> C["3 verificadores<br/>intentan REFUTARLA"]
C --> D{"¿2 de 3<br/>la tumban?"}
D -->|"Si"| E["REFUTADA<br/>no se publica"]
D -->|"No"| F["VERIFICADA<br/>con enlace"]
D -->|"Sin fuente"| G["EN BLANCO<br/>a proposito"]
style E fill:#9d0208,color:#fff
style F fill:#2d6a4f,color:#fff
style G fill:#e85d04,color:#000
Regla número uno: cero invenciones. Cada dato viene de una fuente descargada y pasa por verificadores independientes cuyo trabajo es tumbarlo. Por el camino cayeron perlas que circulan por toda la web: las tasas de parque a N$150 (son ~N$280 desde abril de 2026), la tarifa NWR de los blogs (caduca antes de aterrizar — factura por año tarifario nov–oct), el mito del «solo efectivo» en gasolineras («credit» ahí significa «a cuenta», no «tarjeta»), y todas las temperaturas de las webs de safaris — rehechas con datos de estación meteorológica.
Y lo que no se pudo verificar, dicho en blanco
La ficha propia de los lodges privados sigue en 403 (egress + anti-bot), pero el año
tarifario del viaje —1 nov 2026 a 31 oct 2027— ya está publicado (el «sin publicar» de antes
caducó) y en 15 hay tarifas candidatas con URL rescatadas del índice del buscador —Damara
Mopane ~N$2.970 pp B&B, Etosha Safari Camp ~N$2.220–3.550/noche— en ◐ porque no se pudo abrir la
página para verificar la extracción (una pasada llegó a colar «N$445» de puro error): son
pistas, no precios cerrados; confírmalos por email.
Y las tasas de parque (~N$280 · ~€14) las respaldan ya dos páginas oficiales del MEFT (PDF + nota de
prensa news/199), secundarias concordantes y ya el Government Gazette Nº 8877 (GN Nº 115,
1/04/2026) — la fuente legal numerada, localizada el 23/07 — pero como ninguna se pudo
abrir aquí (403), la extracción de la tabla fina queda en ◐: confírmalas por email antes de
cerrar presupuesto.
Este README es el estado del viaje, no un folleto: se actualiza cada vez que algo cambia de casilla. La regla es sencilla — cuando algo pase de cotizado a reservado, o de reservado a pagado, se mueve aquí arriba y se pone la fecha.
- Al reservar o pagar algo → mover la línea del bloque 🟡 al bloque de cerrado, con importe real
en N$ y €, y tacharla de «Lo que toca ahora». El detalle largo va a su documento (
02el dinero,03el alojamiento,04los plazos). - Al cerrar un hueco → sale de «Lo que sigue sin poder cerrarse» y de la lista maestra de
15, con la fuente y la fecha. - Al cambiar cualquier
.md→ regenerar los PDF, que salen de estos mismos ficheros:Las convenciones del build —el marcadorcd fuente && make # los dos PDF make comprueba # imagenes, licencias, escala y que el README no mienta%% ancho, las casillas- [ ], por qué una URL larga puede encoger el PDF entero— están en elCLAUDE.mddel repo local (no versionado). Y cada push repite estas comprobaciones solo, en GitHub Actions.
- Las marcas no se tocan: ✅ fuente primaria · ◐ secundaria concordante · ○ práctica común, sin fuente · ❌ sin verificar, dicho en blanco. Un hueco reconocido vale más que un número plausible.
Tipo de cambio: ~N$20 = €1 (rango N$19,5–20,5, a 17·07·2026) El NAD va ligado al rand: el importe en N$ es el que se paga, el euro es orientativo.
Todos los precios en N$ y € · Las tarifas namibias cambian: reconfirma antes de pagar
Última actualización: 10 de agosto de 2026